Kennis

Storingsafhandeling van mechanische afdichtingen

Als gevolg van de langdurige mechanische beweging met hoog koppel van mechanische afdichtingen en andere apparatuur, wordt de ingrijpingsspleet van de versnellingsbak groter, wat resulteert in meer geluid en trillingen van de apparatuur. Bovendien wordt het afdichtende deel lange tijd op hoge snelheid en hoge temperatuur gebruikt en treedt er van tijd tot tijd olielekkage in het afdichtende deel op. Het lekken van het afdichtingsonderdeel wordt veroorzaakt door de volgende redenen: 1. Lekkage van kwaliteitsproblemen met oliekeerringen; 2. Onjuist smeerbeheer, resulterend in overmatige olietoevoeging of gebrek aan droogmalen van olie; 3. Schade aan de afdichting tijdens onderhoud, waardoor de afdichting defect raakt; 4. Het uitlaatgat voor het oliepeil is geblokkeerd en de druk is te hoog; De bovengenoemde problemen hebben niet alleen invloed op de veilige en continue werking van de productieapparatuur van het bedrijf, maar veroorzaken ook een groot beslag op de bedrijfskosten.


Gebaseerd op het concept van het verminderen van het energieverbruik en het beschermen van het milieu, gebruiken westerse landen nieuwe materialen om de bovengenoemde problemen op te lossen. De meest geavanceerde is Metroray Super Sealant & Lubricant, een uitstekend versnellingsbakadditief, dat een inerte materiaalfilm kan vormen op de component, waardoor wrijving, tandwielgeluiden en lekkage worden verminderd. Tegelijkertijd is Metrore Super Sealant & Lubricant een speciaal inert materiaal met een verscheidenheid aan toepassingen, voornamelijk gebruikt om metaal-op-metaal contact te verminderen. Als schroefdraadafdichtingscomplex vormt dit product een contactoppervlak tussen de buiten- en binnenschroefdraden, waardoor de verbinding wordt beschermd tegen wrijving en slijtage, bestand is tegen een druk van 1407 kg/cm² en zelfs versleten, gecorrodeerde of verkeerd bewerkte schroefdraadoppervlakken. Het vermindert ook de koppelspanning aanzienlijk en voldoet aan de behoeften van dynamische decompressie. Het kan worden gebruikt op pakkingoppervlakken of als vulmiddel bij het afdichten om vloeistoflekkage te voorkomen. Het kan worden aangebracht bij een temperatuur van 316 graden. De technische producten kunnen worden toegepast in RVS, aluminium, ijzer, barium, glasvezel, kunststof en worden niet aangetast door zuren, logen of gangbare oplosmiddelen.


Dit technologieproduct is met succes gebruikt in de metallurgische smelterij, scheepsreparatie, chemische chemie, papierindustrie, ijzer- en staalbouwmaterialen, automobielindustrie, mijnbouw en mijnbouw, elektriciteit, onroerend goed en andere gebieden, en heeft een goed effect op het repareren van de fout van lekkage van mechanische afdichtingen.

 

Misschien vind je dit ook leuk

Aanvraag sturen